comment bien faire du vélo de route

comment bien faire du vélo de route


Vous souhaitez vous offrir un vélo route et vous ne savez pas quel modèle choisir. Ce printemps, j’ai eu la sensation que, malgré avoir pas mal roulé cet hiver, de tout recommencer à zero: cuisses lourdes, qui ne tournent pas bien, maladresse avec les pédales, les freins, les vitesse. (Mais il faut trouver le temps pour les entrainements plus chronophages que la course à pied; j’ai un boulot prenant et 3 loulous en bas âge..et heureusement un mari compréhensif !! Endurance, Sprint, etc….Mais les choses évoluant sans cesse, notamment grâce aux apports scientifiques, nous sommes aujourd’hui en mesure de distinguer 7 types d’efforts et donc, 7 types d’intensités pour travailler des paramètres précis. J’ai vraiment vu la différence alors qu’auparavant, j’avais plus une logique de running. C’est contre-productif.Que vous commenciez le vélo ou que vous soyez déjà entraîné mais que vous avez fait une coupure, votre saison devra obligatoirement reprendre pas un travail foncier (endurance). Vous pouvez ajouter 15 à 30 minutes par semaine. Echappée, peloton, sprint... Devenez incollable sur les termes du vélo route avec ce lexique !Vous avez découvert les joies du vélo récemment ?

Petit message subliminal :D) pour améliorer mon pédalage.En vélo, on ne peut pas partir le nez au vent en tongs, short et marcel et espérer boucler sa sortie sans souci. Cet article est destiné à aider tous les cyclistes, du débutant à l’expert, à bien choisir sa cassette de vélo. Il faut donc le choisir avec soin et trouver un modèle confortable et spécifique à votre style de conduite.Les gants sont aussi essentiels dans les équipements complets d’un cycliste car ils permettent de protéger les mains et d’amortir les chocs. Coup de bol, le modèle en question est en promotion et il en reste un à ma taille dans notre magasin. Quel investissement ! C’est la Fréquence Cardiaque Maximale (FCmax) qui sert de base de calcul à tous ces types d’efforts.Le tableau ci-dessous, nommé "Les Zones d’intensités" a été réalisé par David Giraud, entraîneur depuis plus de 8 ans des coureurs de la VAN RYSEL AG2R LA MONDIALE U19.Même si seul un test d’effort poussé vous permettra d’obtenir avec précision certains seuils pour vous entraîner au mieux, la fréquence cardiaque maximale pourra vous servir de base au début pour repérer correctement les zones basiques d’entraînement.Pour obtenir cette fréquence maxi, assurez-vous déjà d’être en bonne santé en ayant l’aval de votre médecin généraliste. Je crois que c’est UNE grosse barrière à l’entrée de ce sport car oui, le budget n’a rien à voir avec un velo de ville ou une paire de baskets.
Vous avez d’un côté des pédales, de l’autre des cales ET des chaussures. 2 Moyen.J’ai commencé à pédaler durant la période idéale pour découvrir la discipline, c’est à dire mi-août quand tous les franciliens sont partis bouchonner loin loin sur la route des vacances et qu’il fait beau. etc. Un des meilleurs exercices pour progresser s’appelle l’interval training selon le modèle Gimenez et se déroule ainsi : 9x (1mn à I5 + 4mn à I3)Donc, 1mn à 96% de votre FCmax puis 4mn à 85/90% de votre FCmax, le tout à répéter 9 fois. Une paire de baskets est une paire de baskets, ce n’est pas elle quie vous fera courir plus vite lol. Et encore, est-ce une méthode « empirique », puisque ce n’est qu’avec un capteur de puissance que cet effort peut être idéalement dosé.Si vous ne faites que 3 ou 4 répétitions les premières fois, ce n’est pas un problème. 1 commentaire Attention, la marque de vos cales doit être la même que celle de vos pédales afin d’être compatible ;).
En effet, outre le vélo, il y a d’autres choses à acheter pour devenir un véritable pro et pratiquer ce sport en toute sécurité.C’est l’équipement le plus important de tout bon cycliste qui se respecte. Même si j’ai déjà écrit pas mal d’articles à ce sujet car, il est vrai, ce n’est pas un sport aussi facile à decouvrir que la course à pied, dans ce post, je vais partager mes petites astuces, étape par étape. Seulement je modererais juste la pratique en parlant du kilométrage, le vélo prend du temps et de l énergie et que si on coule une bielle on est parfois vite loin de chez soi.. donc il faut penser que si on s apprète à faire 100 km on soit vraiment capable de les faire et que c est comme en running.. pas une course aux km .Hhi tu anticipes sur mon prochain article “comment faire du velo sans avoir mal aux fesses :P”Lol .. c est surtout du vécu j ai investi dans une super selle Liv et des cyclistes de très bonne qualité (certe chers) mais mon confort périnéen n a pas de prix… d autant que j avais des fourmis dans les pieds en lien avec un mauvais appuis “fessier” depuis cet investissement c est fini ! 1.Comment bien choisir son premier vélo de route ? Le cyclisme a ceci de particulier qu’il demande de la méthode et de la régularité pour progresser… et que le moindre arrêt de deux semaines de vélodemandera pratiquement un mois pour revenir au même niveau. Aujourd’hui nous allons parler de velo de route… enfin de “cyclisme”. Mes collègues me prennent pour un dingue mais je ne laisse pas ces rabat-joie saper mon moral de vainqueur. J’ai acheté un premier velo, exactement le même modèle de celui que l’on m’avait prêté. Et hormis une belle gamelle sur route humide (c’est bon, j’ai le combo genou-coude couvert de cicatrices, je suis un vrai cyclo ), je n’ai pas rencontré de problème. !Pour finir, je voulais vous conseiller comme lecture J’espère sincèrement que cet article vous aidera à vous lancer !

Il était pas trop cher, beau mais il était LOURD. Pensez à bien vous hydrater sur le vélo mais aussi en dehors. Exprimée en ml/kg/min, plus elle est élevée, plus la personne est capable de rouler vite et longtemps. Je me suis perdu au retour et j’ai crevé un pneu mais bon, ce n’est qu’un détail.Acheté en septembre, mon Alur comptabilise 1000 km, ce qui me fait des semaines à environ 125 km.


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