et TOUJOURS SOURIANTES. Tout est au top, les secrétaires ultra réactives qui te bichonne un emploi du temps au petit oignons, les moniteurs patients et Pédagogues qui chacun à leur manière savent te faire passer leur messages. Surprise : ma formation se déroulait en même temps que le cours de moto d’un élève. Sous réserve d'une formation validée, le permis B permet de conduire un deux-roues motorisé dont la cylindrée est comprise entre 50 cm3 et 125 cm3 et dont la puissance maximale n'excède pas 11 kW (15 chevaux).Parallèlement, il offre également la possibilité de conduire un trois-roues motorisé de plus de 50 cm3, dont la vitesse maximale est supérieure à 45 km/h et dont le poids à vide est inférieur à 1.000 kg. Ou alors il faut complètement la réformer en l’allongeant considérablement.Bonjour. »Voilà, Je conseille donc au motocycliste débutant sur 125cc d’effectuer le stage qu’ils veulent en moto-école à condition que celle ci dispose d’une moto de cette cylindrée. Il n’y a eu aucun exercice spécifique ni recommandation autre que … de le suivre. Maintenant ce qui me semble le plus important, l'état d'esprit des gérants, je ne vais pas parler d'état d'esprit motard car ça veut tout dire et rien dire, mais j'ai senti une réelle passion chez Philippe et dans un monde en perte de conviction, ça fait du bien de trouver des gens encore passionnés qui font ressentir leur investissement par leurs paroles et leurs actes. Le moniteur lui même était en tee-shirt!Pour cette formation, « L’obligation d’utiliser un véhicule équipé d’une boîte de vitesses a été supprimée par l’arrêté du 17 décembre 2010″, c’est bien dommage et c’est surtout aberrant. Je vais regarder régulièrement du côté du site Passion Moto Formation alors.Effectivement, il y a de quoi s’interroger sur les choix de l’Etat et les pratiques des auto-écoles… une 125 EST une moto ! Maintenant, pensez à vos équipements si ce n’est pas encore chose faite !As-tu ou peux-tu avoir un justificatif des heures de formation effectuées (livret de suivi, fiche de suivi) ?Je n’en vois pas d’autre que la menace de te barrer chez un concurrent.Réponse simple : formation de sept heures obligatoire et nécessaire, de préférence sur un Canam Spyder.Je parcours avec grand intérêt les nombreux articles de ce site (et j’en profite au passage pour remercier les 2 auteurs ainsi que toutes les personnes apportant leurs témoignages à travers leurs commentaires, très instructifs également).Titulaire du permis B, je souhaite suivre la formation de 7h pour avoir mon permis A1. Un arrêté a précisé les grandes lignes de cette formation, dispensée dans une école de conduite ou une association agréée, par un formateur spécialisé deux-roues.Les détails de cette formation sont consultables sur les sites du Journal Officiel ou de Légifrance.La formation de sept heures concerne tous les titulaires d’un permis B qui souhaitent conduire une moto ou un scooter de 50 à 125 cm3, ou un scooter à 3 roues de plus de 50 cm3.Avant le 1er janvier 2011, il suffisait d’un permis auto (B) pour conduire un tricycle de catégorie L5E, sans attendre que ce permis B ait deux ans d’ancienneté, contrairement aux deux-roues 125 cm3.L’obligation d’utiliser un véhicule équipé d’une boîte de vitesses a été supprimée par l’arrêté du 17 décembre 2010.Libre à chacun de sélectionner son établissement de formation en fonction du ou des véhicules proposé(s).Une personne intéressée par l’achat d’un type de véhicule précis aura tout intérêt à cibler une formation dispensée sur ce véhicule.Quel que soit le véhicule utilisé pour la formation, l’attestation de suivi de formation sera valable pour tous les types de véhicules concernés.C’est-à-dire principalement les conducteurs pouvant justifier d’une pratique de la conduite au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011.1 – Justifier de la pratique d’un deux-roues 125 cm3 ou d’un trois-roues L5E au cours des 5 années précédant le 1er janvier 2011, soit depuis le 1er janvier 2006.2 – Avoir déjà suivi la formation de trois heures, en vigueur du 1er janvier 2009 au 1er janvier 2011 (obligatoire pour conduire un deux-roues 125 cm3 si vous avez passé le permis B à partir du 1er janvier 2007).3 – Être titulaire du permis A1 (pour les deux-roues 125) ou du permis A (pour les deux-roues 125 et les tricycles L5E) 4 – Être titulaire d’un permis B obtenu avant le 1er mars 1980.En cas de contrôle par les forces de l’ordre, deux documents font foi : le certificat de formation ou, à défaut, un relevé d’informations fourni par votre compagnie d’assurance, attestant de l’antériorité de la conduite d’un deux-roues motorisé.Si vous n’avez pas le permis B ou que vous l’avez depuis moins de deux ans, vous devez passer l’examen du permis A1.Si vous désirez conduire un tricycle de catégorie L5E, il vous faut avoir au moins 21 ans révolus.Deux ans de permis B sont toujours nécessaires pour accéder à la conduite d’un 125 cm3.La loi dit : « établissements d’enseignement de la conduite ou associations », à condition dans les deux cas qu’ils soient agréées pour l’enseignement de la conduite des deux-roues moteur.Il s’agit d’une prestation de formation par un commerce de droit privé.En pratique, ils varient beaucoup selon les régions, les villes, les écoles…L’attestation remise par l’établissement de formation est une carte plastifiée, au format 10,6 cm de largeur et 6,3 cm de hauteur.Il n’y a aucun examen à passer, il suffit d’avoir participé à la formation.Toutefois, dans le cadre de son obligation de sécurité, un formateur peut interdire à un élève de suivre la partie de la formation en circulation.Comme certains élèves un peu butés demandent quand même à partir en circulation, certains formateurs leur imposent de signer une décharge de responsabilité.