Boasting a 6-gallon tank, the V85 easily achieved 220 miles between fill-ups. Kit valises en plastique rigide, 2x25 Litres, coloris noir SW Motech Aero ABS + supports spécifiques pour Moto-Guzzi V85TT Plus de détails Paiement securise CB, Paypal, Chèque, Virement Chacun soutenant d’une part le bloc phare/compteur, et d’autre part la boucle arrière avec le porte-paquet.Et puis, on ne peut pas détailler la plastique de cette V85TT, sans évoquer les doubles optiques de phare.
Le soin apporté à la finition se retrouve aussi dans l’élégante intégration de l’ensemble bloc/boite comme élément porteur au sein du cadre en treillis tubulaire. Mais là... elle donne vraiment envie.Enfin un vrai gros trail qui donne envie de voyager et dont le prix reste "correct"... ça fait du bien de sortir des immondes GS aux prix délirants et à la fiabilité catastrophique pour bobos parigots et aux clones japonais (quoique j'aime beaucoup la XTZ et l'Africa). Elles sont transmises directement à la personne que vous avez souhaité contacter. Essai - Moto Guzzi V85 TT : l'équilibre en toutes circonstances3. From the footpeg position to the wide With the feet under the knees and an upright posture, the V85 feels like it can ride for thousands of miles. Travels on an Once familiar with the system, riders can easily change the bike’s characteristics to suit the situation. Heavy engine braking frequently upset the chassis, so taking a swooping, controlled line resulted in a much smoother response from the Back on the highway, the bike is a different story. Avec cet ensemble de valises, votre Moto Guzzi V85 TT (19-) sera tout à faite prête pour votre prochaine longue virée. Avec son cadre dessiné autour de son nouveau moteur en V, la Moto Guzzi V85 TT dévoile un caractère aussi atypique que son esthétique. Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. Essai - Moto Guzzi V85 TT : l'équilibre en toutes circonstances3. Sur la Moto Guzzi V7, par exemple, on va pouvoir proposer une offre avec les supports avec valises, le support top case avec topcase, la sacoche de réservoir. Allowing the bike to do the work revealed its preferences and made the ride much more enjoyable. Due to the extreme turning radius of the V85, the designers had to cut out sections of the deflector to accept the handlebars. Essai - Moto Guzzi V85TT : la très bonne surprise !2. At 505 pounds and the fuel up high, the bike should feel heavy—but it doesn’t. Essai - Moto Guzzi V85TT : l'avis de la rédaction1. With 6.7 inches of travel and 8.3 inches of ground clearance, it should easily bottom out—but it didn’t.
Elle est très belle ,et pourtant je n'aime pas les trails,esperont que les détracteurs de guzzi qui s'acharnent souvant sur cette marque seront rassurés cette fois ci...Enfin un vrai gros trail qui donne envie de voyager et dont le prix reste "correct"... ça fait du bien de sortir des immondes GS aux prix délirants et à la fiabilité catastrophique pour bobos parigots et aux clones japonais (quoique j'aime beaucoup la XTZ et l'Africa). Il ne court malheureusement pas non plus sous la gamelle d’échappement pour une bonne protection hors des sentiers battus. Due to the 32.6-inch seat height, many users should be able to flat-foot the bike at stoplights and the plush cushioning only increases the ride comfort when one's feet are on the pegs. Essai - Moto Guzzi V85TT : la très bonne surprise !2. Un certain nombre de motos Guzzi tiennent le haut du pavé telles que la Moto Guzzi V7 Classic, V7 II et V7 III, la moto Guzzi V85TT , la gamme California ou la California 1400 Custom. Véritable signature visuelle, le bloc avant est entièrement composé de LED et de l’emblématique griffe lumineuse DRL en son centre dont le dessin évoque l’aigle si cher à Guzzi.Il est surmonté d’un tableau de bord TFT de 4,3 pouces très lisible même avec le soleil dans le dos. De même, les collecteurs d’échappement dont les tubes à la finition mat légèrement doré, sont chacun dédoublés en épaisseur pour prévenir les brûlures et les chocs en tout terrain.On retrouve aussi une élégante intégration du sabot moteur en alu mat qui épouse dans sa partie avant le bas des collecteurs, mais ne remonte que très peu sur l’avant du bloc.