Hélas nous avons effectué cette compétition sans accident sans mort sans aucun… 90 motos dans une grange réhabilitée et scénarisée : voilà un bel endroit qui a ouvert ses portes en Alsace en 2013. Patrimoine historique, technique et culturel, le Musée Moto Guzzi abrite une très riche collection de plus de 150 pièces d'exposition comptant des motos de série, des motos sportives, des prototypes expérimentaux et des moteurs, qui se succèdent le long d'un parcours temporel pour témoigner de la glorieuse histoire d'un mythe italien et mondial indémodable.Le Musée Moto Guzzi présente des pièces uniques comme la première moto construite par Carlo Guzzi en 1919, la seule siglée G.P.
Sites et monuments, Musées militaires, Sites historiquesQuels sont les restaurants près de Museum Moto Guzzi ?Désolé, il n'y a aucun circuit ni aucune activité disponible à la réservation en ligne à la date que vous avez sélectionnée.
Il faudra attendre 1921 pour assister à la création de la Società Anonima Moto Guzzi, véritable entreprise. (Guzzi-Parodi), à côté de certains exemplaires les plus célébrés au monde tels que l’extraordinaire Otto Cilindri 500 de 1957, née du génie de Giulio Cesare Carcano. Parmi ceux-ci, la légendaire Norge de 1928, la première Gran Turismo de l'histoire de la moto, conçue par Carlo Guzzi avec son frère Giuseppe, les Guzzi série Sport et GT des années Trente, l’Airone, la moto de moyenne cylindrée la plus diffusée en Italie de 1939 à 1957, ou la Falcone, le rêve de tous les motards des années Cinquante.Moto Guzzi est également entré dans l'histoire grâce aux véhicules qui ont facilité la mobilité des Italiens de l'après-guerre, comme la Motoleggera 65 “Guzzino” et le Galletto, ou “réinventé” le concept de moto sportive à la fin des Soixante comme la V7 Sport avec son bicylindre en V à 90°.Parallèlement aux motos de série, l'exposition offre un parcours consacré aux motos de course qui ont écrit, avec leurs exploits, les pages du mythe sportif de la Maison de Mandello del Lario. Le Musée Moto Guzzi présente des pièces uniques comme la première moto construite par Carlo Guzzi en 1919, la seule siglée G.P. MUSEO MOTO GUZZI +39 034 17 09 111 C'est en 1919 que deux techniciens, Carlo Guzzi et Giorgio Ripamonti, construisirent leur première motocyclette. Choisissez une autre date.Désolé, il n'y a aucun circuit ni aucune activité disponible à la réservation en ligne à la date que vous avez sélectionnée. Le Musée Moto Guzzi présente des pièces uniques comme la première moto construite par Carlo Guzzi en 1919, la seule siglée G.P. L usine fermée au public. Nous avonsNous avons bloqué une journée de notre séjour pour être organisé et être à l ouverture du musée. Musée Moto Guzzi … D autres touristes arrivent et nous rejoignent.
Choisissez une autre date.Recommanderiez-vous ce lieu ou cette activité à des Les tarifs de ce lieu ou de cette activité sont-ils Recommanderiez-vous ce lieu ou cette activité à un ami dont c'est la Recommanderiez-vous ce lieu ou cette activité à des Visite vite faite! ..quand leTout l historique de la marque à travers une superbe collection de motos anciennes avec explications techniques et au voisinage immédiat du superbe lac de Côme comme disait l'adhésif 'Nous faisons ce que le monde nous envi ''en 1971Ma moto '' une GUZZIMATIC'' qui a participée au BOL d'OR à l'honneur de figurer au musée .C'est la 1° moto automatique qui aura eu l'honneur de représenter MOTO GUZZI dans ce genre de compétition. Hélas nous avons effectué cette compétition sans accident sans mort sans aucunOuvert de 15h à 16h. 14h50 nous sommes devant le portail à attendre.
Le Musée Moto Guzzi est situé à Mandello del Lario, sur la branche Sud-Est du Lac de Côme, au sein de l’Usine historique qui a vu naître le mythe de l’Aigle en 1921. Ma moto '' une GUZZIMATIC'' qui a participée au BOL d'OR à l'honneur de figurer au musée.C'est la 1° moto automatique qui aura eu l'honneur de représenter MOTO GUZZI dans ce genre de compétition. (Guzzi-Parodi), à côté de certains exemplaires les plus célébrés au monde tels que l’extraordinaire Otto Cilindri 500 de 1957, née du génie de Giulio Cesare Carcano.
Et nous attendons au bout de 30 minutes chacun consulte les portables.
1919 naissance de la première moto de Carlo Guzzi, la seule siglée G.P. Autour de quatre zones bien distinctes, on y trouve une collection assez éclectique de machines françaises et étrangères, avec notamment un focus sur la marque Ravat, une marque basée à Saint-Etienne et qui fut importante car au milieu des années 20, elle employait 1200 personnes pour construire des motos ! (Guzzi-Parodi), à côté de certains exemplaires les plus célébrés au monde tels que l’extraordinaire Otto Cilindri 500 de 1957, née du génie de Giulio Cesare Carcano.L’espace d’exposition réservé aux motos de série est composé d’une collection de plus de 80 véhicules qui dressent, à travers l’histoire de la production de l’Aigle de Mandello, un tableau de l'évolution sociale et économique de l'Italie. Citons notamment la Guzzi 4V de 1924, la moto avec laquelle Guido Mentasti a remporté le premier Grand Prix européen sur le circuit de Monza ; la Bicilindrica 500 de 1946 d'Omobono Tenni ; la Guzzi 350 “Championne du Monde” en 1955 ; et plus récemment, la V7 record, la moto dérivée de la V7 de série, qui a établi 19 records de vitesse en juin et en octobre 1969 sur l’autodrome de Monza.La section « IL SUONO DELLA PASSIONE » (Le son de la passion), où sont projetés les documentaires les plus intéressants de l'histoire Moto Guzzi, complète l'exposition.Le musée n'est actuellement pas équipé pour recevoir les personnes handicapées, nous nous excusons pour cet inconvénient.
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